Schutztasche für Feuerwehrbeil aus schwarzem Leder mit Gürtelschlaufe. Speziell an das neue Beil mit Dreikant angepasst. Die Schutztasche überzeugt durch hochwertige Leder- und Verarbeitungsqualität.Merkmale:hohe Lederqualitätmetallverstärkte Ecken und Laschenendeoptimale PassformDaten:Gewicht: 163 g

Rot lackierter Kopf mit geschliffener Spaltschneide und andererseits schmaler Hebelschneide, mit ovalem, in den Kopf eingepresstem Stahlrohrstiel, rutschfester Kunststoff-Handgriff. Das Beil entspricht nicht mehr der aktuellen DIN 14924, da es nicht über den integrierten Dreikantschlüssel verfügt. Ansonsten erfüllt auch dieses Beil alle geforderten Kriterien an Qualität und Stabilität. Daten:Länge: 330 mmGewicht: 1.020 g

Rot lackierter Kopf mit geschliffener Spaltschneide und andererseits schmaler Hebelschneide, mit ovalem, in den Kopf eingepresstem Stahlrohrstiel.Rutschfester Kunststoff-Handgriff mit eingebautem Dreikantschlüssel für Absperrpfosten, Hydranten etc. GS-Zeichen.Der im Stielende integrierte, stabil geschmiedete und sauber verchromte Dreikantschlüssel macht dieses Qualitätsbeil noch wertvoller für jeden Feuerwehrmann und erweitert die Einsatzmöglichkeiten erheblich. Das Beil erlaubt damit das Öffnen von allen Absperrpfosten und Pollern nach DIN 3222.Daten:Länge: 330 mmGewicht: 1.160 g

Dönges Feuerwehrbeil, verchromt ähnl. DIN 14924-FBD.Sauber geschliffenes und verchromtes Feuerwehrbeil. Als Geschenk, Zierbeil aber auch für den normalen Einsatz geeignet. Rutschfester Kunststoff-Handgriff mit eingebautem Dreikantschlüssel für Absperrpfosten, Hydranten etc. Selbstverständlich ist auch dieses verchromte Beil voll einsatztauglich, da es die gleichen Qualitätsstandards erfüllt wie das Standardbeil. Daten:Länge: 330 mmGewicht: 1.180 g

Dank der Fixierung am Oberschenkel lässt sich ein Feuerwehrbeil mit diesem Spezialholster stets eng anliegend am Körper tragen um das Risiko vom Einfädeln oder Hängenbleiben zu reduzieren.Das Holster wird mit zweifach einstellbaren, elastischen Schlaufen am Oberschenkel und an einer Koppel fixiert. Es folgt damit jeder Bewegung des Anwenders was gerade im Innenangriff von wichtiger Bedeutung sein kann.Durch die variablen Einstellmöglichkeiten ist das Spezialholster nicht nur für DIN-Feuerwehrbeile sondern z.B. auch für das Paratech Biel-Tool oder sogar eine Paratech Pry-Axe geeignet. Auch ähnliche Werkzeuge mit einer Stiellänge von ca. 28-40 cm können verstaut werden.Eine mit Handschuhen leicht zu bedienende Klettverschlusslasche sichert das Werkzeug im Holster und ermöglicht die einhändige Entnahme. Eine weitere Klettfixierung hält die Tasche nach der Entnahme offen um ein einfaches Zurücklegen des Werkzeuges zu ermöglichen.Refklektierende Elemente erhöhen die Sichtbarkeit und eine zusätzliche Klettfläche zur Anbringung von Klett-Namenschildern steht zur Verfügung.Zur Verwendung empfehlen wir die Befestigung einer an einer Koppel.Merkmale:eng am Körper anliegendvariable Passformrobustes Materialanpassbar für verschiedene Werkzeugehohe Sichtbarkeiteinhändige Entnahme des BeilsLieferumfang:1 Stück Beiltasche ohne InhaltDaten:Material: Nylongewebe Farbe: schwarz für Stiellänge: 28-40 cmGewicht: 460 g

Jedes Flugzeug mit mehr als neun Sitzplätzen muss nach den Vorschriften der Easa zum Flugbetrieb eine Axt mit sich führen. Crash Axe ist der Fachbegriff für dieses Werkzeug. Es besteht aus speziellen Legierungen und ist gegen Stromschlag isoliert. Die Axt muss im Cockpit aufbewahrt werden.Ursprünglich waren diese Äxte dafür gedacht, bei einem Absturz schnell aus dem Cockpit zu kommen oder auch um bei der Evakuierung zu helfen. Heute ist das kaum mehr Grund. Vielmehr geht es darum an Brandherde zu kommen, die hinter einer Abdeckung im Cockpit oder der Kabine entstehen können.Merkmale:robuste Ausführung aus Spezialstahlgeschmiedetrutschfester HandgriffDaten:Klingenform: glatte Klinge Länge: 380 mmGewicht: 970 g

Jedes Flugzeug mit mehr als neun Sitzplätzen muss nach den Vorschriften der Easa zum Flugbetrieb eine Axt mit sich führen. Crash Axe ist der Fachbegriff für dieses Werkzeug. Es besteht aus speziellen Legierungen und ist gegen Stromschlag isoliert. Die Axt muss im Cockpit aufbewahrt werden.Ursprünglich waren diese Äxte dafür gedacht, bei einem Absturz schnell aus dem Cockpit zu kommen oder auch um bei der Evakuierung zu helfen. Heute ist das kaum mehr Grund. Vielmehr geht es darum an Brandherde zu kommen, die hinter einer Abdeckung im Cockpit oder der Kabine entstehen können.Merkmale:robuste Ausführung aus Spezialstahlgeschmiedetrutschfester HandgriffDaten:Klingenform: gezackte Klinge Länge: 380 mmGewicht: 970 g